| Katari parti 2. |
|
|
|
| Motogp | ||||||||||||||||||||
| Írta: Guld Péter | ||||||||||||||||||||
| 2010. március 19. péntek, 23:55 | ||||||||||||||||||||
|
Nagyon úgy tűnik, hogy villanyfénynél, még mindig gyorsabb a Ducati a Yamahánál. Vagyis Stoner Rossinál. Casey ugyanis megelégelte a Doktor, szezon előtt felépített önbizalmát és a 2010-es évad előtti, mindenkori utolsó tesztnapon, maga mögé utasította Valentino Rossit. Pedig úgy tűnt, hogy a bajnok megállíthatatlan lesz 2010-ben. Persze kár lenne marha nagy konzekvenciákat levonni a mai végeredményből, viszont így Casey is helyre tette magát lélektanilag, ami egy versenyzőnek igenis sokat jelent.
Persze azt tudjuk, hogy Rossi többször panaszkodott már Katarra, hogy az valahogy nem a Yamaha pályája stb. Ezt mindenképpen erősíti Caseyke eddigi három, ott megszerzett győzelme is. Tulajdonképpen ez annyit tesz, hogy mióta vörös motoron száguldozik a szőke srác, Katar szinte tutifix az övé. Persze elképzelhető, hogy a #46-os éppen másra koncentrált, vagy altatott, bár utóbbit nem hinnénk. Az ausztrál egyébként bukott egyet, a remek idő megszerzését követően, de sérülés nélkül megúszta az esetet. A mai idejével egyébként fél századdal gyorsabb, a tegnapi Valentino Rossinál, ugyanis a Doktor, ma állítólag nem az időtáblán látható eredményeket kergette. Jelzi ezt az is, hogy a tegnapi idejénél négy tizeddel ment rosszabbat.
Hivatalos állásfoglalás szerint, az elektronikai kütyük beállítására szentelte mai napját Rossi bácsi. A két nap összesített eredményei alapján Andrea Dovizioso bedurrant a harmadik helyre, úgy tűnik a helyes vázbeállításoknak köszönhetően. Spies ma este, majdnem egy másodperccel ment rosszabbat, tegnapi idejénél, valamint mindkét este begyűjtött egy-egy bukást is. Szerencsére sérülés nem történt, sőt az okosabbak szerint ez bőven belefér, hiszen nem túl gyakran motoroznak villanyfénynél a srácok. Bennyt ezúttal is egy honfitárs, jelen esetben nem a csapattárs, követte a végelszámolásnál. Kentucky Nicky ötbe motorozott a vörös döggel, bár egy szerencsés bukást ő is megengedett magának.
Talán a szexi rajtszámmal induló Hayden kezd összeszokni a GP10-el? Hatodik lett Loris Capirossi a Suzukival, aki új váz és lengővilla kombinációkat próbálgatott az este folyamán. Egyébként Capirex az utolsó versenyző, akinek sikerült egy szekundumon belül maradni Stonerrel szemben. Jorge Lorenzo a tegnapihoz hasonlóan, beágyazta magát a hetedik helyre, és nagy fájdalmak közepette motorozta végig a ma éjszakát is. Közte és De Puniet között egyébként időazonosság ténye volt megállapítható. A top 10 utolsó két helyezettje Colin Edawards és Mika Kallio lett. Sajnos a texasi Tornado ma is bukott. Ez látható módon igencsak hátráltatta munkájában.
A mai nap legnagyobb negatív meglepetését azonban mégiscsak a gyári Honda szállította. A Repsol csapat másik tagja Dani Pedrosa mindössze a 13.-ik helyen ért célba két nap összesítése után. A spanyol ászt még az újonc Bautista és Espargaro is megelőzte. A hiba okairól egyelőre nem adtak felvilágosítást, persze miért is tennék.? Pedrosát, Marco Melandri üldözte Gresini Hondájával. Marco röviddel az edzés vége előtt még bukott egyet, csapattársához, nagyhajú Simoncellihez hasonlóan. Sic egyébként javított egy keveset tegnapi idején, de sajnos még ez is, csak az utolsó helyre volt elegendő. Itt a vége, fuss el véle, a következő állomás április 11.-én ismét Katar, de már versenyminőségben. A tesztszezon rövid volt, gatyákat tessék felkötni, a menetek keménynek ígérkeznek.
Összesített végeredmény 1 Casey Stoner Ducati Marlboro Team 1:55.717 1:55.353 - - Második nap időeredményei 1 Casey Stoner Ducati Marlboro Team 1:55.353 - - 51 Első nap időeredményei 1 Valentino Rossi Fiat Yamaha Team 1:55.402 - - 64
3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved." |
||||||||||||||||||||
| Módosítás: ( 2010. március 22. hétfő, 08:27 ) |









